Massey Ferguson 6465 de 2005

Le 07/05/2026 à 14:01

Massey Ferguson 6465 (2005) : un tracteur polyvalent de moyenne puissance

Le Massey Ferguson 6465, produit au milieu des années 2000, fait partie de la série 6400 du constructeur Massey Ferguson, une gamme reconnue pour sa polyvalence et sa robustesse en exploitation agricole mixte.

Moteur et performances

Le 6465 est équipé d’un moteur 6 cylindres AGCO SISU d’environ 6,6 litres, développant une puissance proche de 135 à 145 chevaux selon les versions et réglages.
Ce moteur est apprécié pour son couple élevé à bas régime, ce qui le rend efficace pour les travaux lourds comme le labour ou le transport.

Transmission et conduite

Ce modèle propose généralement la transmission Dyna-6, une boîte semi-powershift à 24 vitesses avant et 24 arrière.
Elle permet des changements de rapports fluides sans interruption de puissance, ce qui améliore le confort et la productivité au champ comme sur route.

Hydraulique et capacités

Le système hydraulique du 6465 offre un débit d’environ 110 L/min, suffisant pour une grande variété d’outils agricoles.
Il est souvent équipé de relevages arrière puissants, permettant de manipuler des charges importantes.

Confort et cabine

La cabine est pensée pour le confort de l’utilisateur avec une bonne visibilité, une suspension de cabine sur certains modèles et un niveau sonore réduit pour l’époque.
L’ergonomie des commandes est simple et fonctionnelle, adaptée aux longues journées de travail.

Utilisation en exploitation

Le Massey Ferguson 6465 est particulièrement adapté pour :
- les exploitations polyculture-élevage
- les travaux de traction lourde
- le transport agricole
- l’utilisation d’outils hydrauliques variés

Sa polyvalence en fait un tracteur encore recherché sur le marché de l’occasion.

Conclusion

Le Massey Ferguson 6465 de 2005 reste un tracteur fiable et polyvalent, apprécié pour sa puissance équilibrée, sa transmission efficace et sa robustesse générale. Il constitue un bon compromis pour les exploitations recherchant un tracteur intermédiaire performant sans complexité excessive.